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主题:火车站南迁带来新机遇 如何打造城市新地标

发表于2013-05-16

毫无疑问,随着石家庄火车站的南迁,旧火车站商圈中的所有业态都面临着重新排列组合,而只有适应这种变化才能够真正做到与时俱进。

那么怎么做呢?我以为一是各种服务设施也好,新建的项目也罢都应更加强调特色。一旦没有了特色,这里所具有的城市中心的功能将会大打折扣;二是铁路入地的完成,不仅实现了高速铁路从地上到地下的穿越,更重要的是随着新胜利大街的规划建设,随着地面铁轨的消失,为整个市区桥东与桥西间的进一步融合创造了条件;三是这里未来将是石家庄市真正的中心,因此这里的城市建设更应打上“商文旅”的烙印,所以我也特别希望一些单位企业在项目的选择与建设定位上,做足商业、文化和旅游这三篇大文章;四是实际上考虑到这里的城市中心地位,伴随着新华集贸市场与南三条市场的升级改造,伴随着苏宁广场、华强广场、乐汇城等一大批项目的建设投用,这一区域的都市生活圈业态都属于调整的范畴,因此,无论旧设施还是新项目,无论是金融街还是大市场,都应该有一种紧迫感。

发表于2013-05-16

在转换升级中 老火车站该怎么变

石家庄新客站的投入使用,宣告了石家庄进入高铁时代的同时,也标志着曾经创造过无数辉煌的石家庄老火车站历史的终结。那么谁都知道这一区域在石家庄市城市发展中的重要性,谁也都知道,那些因火车站存在而延展的一些商业、旅游、交通设施都面临着转换升级的历史机遇,在这种转换升级中老火车站该怎么变?这其实是一个非常严肃的课题。有的人认为市政府应该对这一区域的变化给予高度重视,并适时投入巨资都这一区域进行一次根本性的升级改造,真正将这一区域打造成石家庄市的城市中心,这将是一个大手笔,大动作,甚至真的可以建造一个代表石家庄市形象的地标式建筑;还有的人认为,可在不伤筋动骨的前提下对这一区域的交通、餐饮、娱乐、旅游等设施进行统一的升级改造,结合两大市场的升级改造和苏宁广场、华强广场等产业综合体的建设,全面提升这里的商业环境、交通环境和市政配套环境。

发表于2013-05-16

在城市中心地带打造建筑精品

我们苏宁置业继在上海、北京、天津、南京、成都、徐州等全国重点城市的核心商圈储备开发打造了苏宁广场、苏宁生活广场等系列产品之后,又在河北省会的中山路繁华地段建设了一个产业综合体—石家庄苏宁广场。

我们就是想把位于石家庄老火车站核心商圈的这一项目真正打造成一个融超5A甲级写字楼、国际精品购物中心、苏宁EXPO超级店、休闲娱乐中心等高端业态于一体的建筑精品和石家庄名副其实的城市地标。人们在此既可眺望百年广场,又可纵观繁华中山路景观,当规划中的地铁1、3号线建成后,整个项目将与其地下直通,加上市政规划将打通南大街与站前街,也使老火车站商圈的主要交通路网全线贯通。

我们在项目中设立了4部OTIS高速电梯配套超5A甲级写字楼专区,速度高达每秒4米接轨国际高效办公节奏,打造高效楼宇垂直交通,充分满足商务办公的强烈要求;采用全球最大制冷集团产品—约克中央空调,用心缔造城市顶级商务办公领地,只为配合身份尊贵的精英企业家;精心设计的136—1400平方米的商务空间,在全框架结构中的格局可自由规划,能够满足不同类型企业多元化需求;此外, 4.2米层高设计既彰显企业雄厚实力与独立形象,又能够享有与世界名企同步的开放式办公环境。

发表于2013-05-16

把握机遇 打造石家庄的城市名片

老火车站南迁,新客站的建立,为老火车站区域和新客站商圈都带来了前所未有的新机遇。火车站南迁后,老火车周边居住环境和交通条件均有明显改善,加之百年广场的建设、历史博物馆的开放以及自强路金融街的日趋成熟,使得区域内人居环境以及金融商务、商业氛围有了显著提升。

老火车站原址周围无论是兴建城市中心广场——百年广场,抑或是金融商贸中心——自强路金融街,一个崭新的城市区域注定与原来的面貌产生天壤之别。而区域内的大型综合体——金世界项目的启动及入住,已经占据了火车站南迁的规划先机。车站搬迁后,该项目所处区域将形成更为高效与便捷的交通网络,这将有效提高区域内物业的经济价值。老客站搬迁,桥东桥西的概念将从人们心中打破,金世界所处区域将与大径街连于一片,形成一个大面积的广泛商业圈,成为石家庄的城市发展的一个的新中心地带。

由于中信银行河北省总部、中国银行河北省总部以及交通银行新办公大楼的落成及入住,使得自强路从站前街到维明街路段上,就容纳了将近30家金融机构,其“省会金融中心”的地位无可动摇。届时以金世界为中心的金融街-百年广场区域将成为石家庄的新地标,作为石家庄的“城市名片”来接待八方来客。

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